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Der PROTOS 500 - das neue Leichtgewicht in der 500er Klasse!
Hier mit noch stabilerem Carbon-Chassis!
Ein möglichst geringes Gewicht und somit höchste Performance und lange Flugzeiten standen bei der Entwicklung des Protos 500 im Vordergrund. Das Ergebnis ist eine rassig-italienische Schönheit mit überragenden Flugeigenschaften sowohl für Anfänger wie Profi.
Mit kollektivem Pitch, kompletter Antrieb über einen Riemen (sehr leise), 120 Grad Taumelscheibenanlenkung, Kunststoff-Chassis mit hohem CFK-Anteil, Hauptrotor-Durchmesser ca. 965 mm, Länge ca. 892 mm, Höhe ca. 282 mm, Gewicht flugfertig ab 1500 g, Betrieb mit 4S (3700 mA) - 6S (2500 mA) Lipo, Baukasten ohne Motor, Regler und Rotorblätter, englische Bauanleitung.Ausstattung:Kunststoff-Chassis mit hohem Carbon-AnteiLackierte Kabinenhaube aus Glasfaserverbund-WerkstoffDrucklager im HauptrotorDirekte 120 Grad TaumelscheibenanlenkungTaumelscheibe aus AluZentralstück aus AluHeckrotor durch Zahnriemen angetriebenMitdrehender Heckrotor bei AutorotationBefestigung des Heckservos am HeckrohrTechnische Daten:Hauptrotordurchmesser : 965mmHeckrotordurchmesser : 192mmLänge ohne Rotorblätter : 892mmLänge mit Rotorblätter : 1122mmLänge Hauptrotorblätter : 425mmHöhe gesamt : 282mmÜbersetzungsverhältnis Heck- Hauptrotor : 4,65Hauptzahnrad : 93ZähneFluggewicht mit 6s 2500mAh Lipo : ca. 1500g
Diesen Artikel haben wir am Sonntag, 25. April 2010 in unseren Katalog aufgenommen.
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